ZA002 Système de formation à l'alimentation en carburant d'aéronefs - Matériel pédagogique - Simulateur d'entraînement
1. Simulateur de table ou sur châssis entièrement fonctionnel, capable de reproduire plusieurs méthodes d'alimentation en carburant d'aéronefs, notamment l'alimentation par gravité, par pompe de gavage électrique et par alimentation croisée contrôlée par vanne.
2. Capable de reproduire les configurations de distribution de carburant pour les moteurs à pistons (haute/basse pression) et les turboréacteurs.
3. Équipé de réservoirs de carburant principaux et auxiliaires transparents, permettant l'observation directe des niveaux de carburant, des mouvements de liquide, des transferts croisés, de la vidange du puisard et de la dynamique de ventilation.
4. Comprend un collecteur d'alimentation croisée avec vannes de sélection motorisées et manuelles et clapets anti-retour pour démontrer l'équilibrage du carburant entre les réservoirs et les conduites d'alimentation du moteur.
5. Débitmètres massiques/turbine numériques intégrés, capteurs de pression en ligne, indicateurs de température du fluide et transmetteurs de niveau connectés à une interface centrale d'affichage numérique/PC.
6. Permet l'enregistrement des données par les étudiants pour calculer les débits de décharge, les pertes de charge, les effets de la viscosité et la résistance à l'écoulement à travers différentes vannes et filtres. 7. Conçu pour fonctionner avec des fluides simulant le carburant (ou des fluides d'étalonnage standard) non inflammables et non toxiques, afin de reproduire en toute sécurité la densité, la viscosité et les propriétés d'écoulement du carburant, sans dégagement de fumées dangereuses ni risque d'incendie.
8. Circuit fermé intégré, bac de rétention secondaire, protections anti-éclaboussures, vanne d'arrêt d'urgence et point de mise à la terre.
Comporte un panneau de commande principal avec interrupteurs de pompe à carburant, actionneurs de vannes, indicateurs de quantité de carburant (FQI), voyants d'alerte de basse pression et un panneau de simulation de pannes permettant de simuler des défaillances de pompe, des obstructions de conduite ou des défauts de capteur à des fins de dépannage.
