ZE3127S Modules supplémentaires et pièces de rechange Matériel pédagogique Matériel de formation pédagogique
1. module d'acquisition de données 1 pièce
Instructions d'utilisation:
(1) Les "L1 et N" sur le support de module sont fournis par les bornes de sortie d'alimentation du boîtier d'alimentation.
(2) Siège à prise pneumatique "Entrée de couple, Entrée de vitesse", qui est raccordé au capteur de couple à l'aide d'une ligne de prise aéronautique spéciale (boîte bleue); "USB out" utilise un câble dédié pour se connecter à un ordinateur pour la communication.
Module de thyristor du pont 2.Semi-commandé 1 morceau
Instructions d'utilisation:
La boîte suspendue au module de thyristor en pont semi-contrôlé peut compléter l'expérience du redresseur en pont à demi-commande.
3. module de redresseur triphasé 1 pièce
Instructions d'utilisation: (1) "L1, L2 et L3" sur le support de module sont fournis par les bornes de sortie d'alimentation du boîtier d'alimentation triphasé AC380V sur le boîtier d'alimentation.
(2) la tension continue de "+, -" sortie DC550V sur le support de module.
4. module onduleur Siemens 1 pièce
Module d'entraînement à thyristor 5.DC semiconductor
(1) caractéristiques du produit:
Modulation de largeur d'impulsion PWM.
Il adopte la technologie SMT et un petit volume.
Il convient aux terres rares, au type à aimant permanent, au type à excitation et au moteur à couple continu.
Double régulation en boucle fermée P I (tension, courant)
Il a bonne suite et réponse rapide.
Le rapport de régulation de vitesse est plus large et les propriétés mécaniques sont difficiles.
Il est limité à la protection de courant et à la protection de court-circuit.
Le couple de démarrage est important à basse vitesse.
Il active la fonction de contrôle.
Fonction de réglage du démarrage progressif.
Entrée de signal standard ou contrôle de vitesse du variateur 2W / 10K.
(2). Paramètres techniques:
Tension d’entrée AC: 220V (l’autre tension peut être personnalisée en fonction des besoins du client)
Tension de sortie DC: 0-220v (définie)
Précision de la tension de sortie: inférieure à 0,1.
Courant de sortie nominal: 4A.
Rapport de régulation de vitesse: 100: 1.
Signal standard: 0-5v, 0-10v, 4-20ma.
Temps de démarrage progressif: 0.2s-10s.
- température ambiante: - 10 ~ + 60
Humidité ambiante: l’humidité relative n’est pas supérieure à 65.
Protection instantanée contre les courts-circuits: 50 us.
Pression d'isolation: 1500V AC.
- résistance d'isolement:> 500 m Ω
Courant de fuite: moins de 0.09mA. (3) performance du produit:
1. Avec une caractéristique mécanique dure, le taux d'erreur statique est de 1%.
2. Avec une plage de vitesse étendue, (0 - valeur de réglage de la vitesse maximale SPD MAX).
3. Le processus de réponse dynamique est rapide.
4. Processus de transition automatique en douceur avec addition et décélération.
5. Peut limiter automatiquement le courant de surcharge au courant de la valeur définie.
6. Fiabilité élevée, structure compacte, performance à coût élevé.
6. Module d'entraînement CC à un quadrant 1 pièce
(1) Le moteur sans balai à courant continu et le codeur rotatif sont fixés sur la carte de base et connectés au couplage, et les bornes du codeur sont connectées au tableau des vitesses à l'aide de la ligne de test de prise aviation.
(2) Connectez le moteur sans balai à courant continu au variateur conformément à la figure suivante. Les câbles EN et DIR utilisent le câble de sécurité de 2 mm, relié à la borne GND1 par un commutateur (commutateur de potentiomètre de commutateur ZE3115S-module -1). Peut réaliser un contrôle start-stop et forward.
Module de pilote 7.Server 1 pièce
(1) connectez le servomoteur au moteur monophasé ZE3125S et connectez "U, V, W, PE" à la borne "U, V, W, PE" du servo variateur à l'aide de la ligne de test 4MM SAFETY;
(2) utiliser la ligne spéciale du servomoteur pour se connecter à la borne "CN3";
(3) utilisez le câble électrique de sécurité de 4 mm de L1, L2, L3 et PE sur le boîtier d'alimentation vers les bornes L1, L2, L3 et PE du servo variateur pour effectuer un test de débogage.
8. Frein électromagnétique 1 pièce
9. Charger le module d'étalonnage 1 pièce
